公司的这款be系统，要加紧时间开发了，等到微软的桌面操作系统全面普及，用户适应了它的操作方法，到时候be-os的处境会很艰难。
微软那严密到恐怖的专利壁垒，最让韩宣头疼。dudu1();
想要成功绕开它那密密麻麻的专利，或许只有借鉴将来的苹果电脑操作系统最为简单。
花了一中午的时间，画出mac-os系统桌面和具体文字版的操作方法，如今乔布斯的next还在和苹果商谈合并，后世那款经典的系统还没有诞生，他打算抢先注册专利。
至于走了苹果的路、将来苹果怎么走，这个难题就留给足智多谋的乔布斯去解决吧。
在韩宣看来他应该有办法，“科技教主”的名号可不是白叫的。
让乔布斯提前两年回到苹果公司，这个操作系统就当作是他给的感谢费好了，韩宣坦然接受......
通讯器里传来道森秘书的声音，他说韩氏汽车公司首席执行官瑞安-凯斯滕米勒先生，打来了电话。
韩宣走到墙边按住按钮，对着通讯器说了一句：“我知道了，马上就过来。”
现在他所在的这个海底房间，根本收不到电话信号。
搭乘刚刚修建好，还带有油漆味的电梯上楼，韩宣从道森秘书手中接过电话，问他：“是我，有什么事情么？”
“我有一个好消息，迫不及待想要告诉你！”
凯斯滕米勒的声音通过电话传出来，他激动说道：“就在刚才，所有的阿斯顿-马丁one111超级跑车，全都被预售出去了！”
三月初，韩宣召开发布会，期间发布了一款阿斯顿-马丁新款超级跑车，名为one-111。
全球限量发售一百一十一辆，预计在1997年年末开始，陆续交付到那批顾客手中，定金十万美元。
听到这个消息，韩宣有点难以置信，连具体售价都没有最终公布，只是发布了一款概念车而已，竟然卖得这么火爆？
没有公