大觉，空军飞行员比海军官兵还浪荡，全部都在寻欢作乐后睡在别处，机场上只有少数地勤人员，另外还有一名中尉军官。
这位名叫本杰明的中尉军官在机场上甚至听到了三十里外传来隐约的爆炸声，本杰明察觉到不对劲，立刻命令联系港口方面，可惜没有得到回应。责任心让本杰明没有放弃，但他做的不够好，他应该立刻派出侦察飞机前往港口，或者直接派出战斗机群。不过他做的是命令寻找上级指挥官，而且没有召回在外面的飞行员和地勤人员。
直到战斗结束美军机场都没有派出一架飞机，战后大量空军指挥官和飞行员受到极其严重的处罚，但这些难以挽回战争的损失。机场最高指挥官在调查团队抵达之前就在自己的办公室里，用一把左轮手枪结束了自己的生命。
另一侧50公里外的日本空军做的更好，因为他们在早上7点15分就派出了两架侦察飞机前往横须贺方向，这是例行巡逻。日本空军制定的方案明显比美国空军更合理，例行巡逻取得重大成果，侦察机飞行员发现了横须贺港遭受攻击的场景，并在被华国飞机击落前向机场发回了信息。
日本机场35架战斗机和13架侦察机全部起飞，上午9点40分，日本机群抵达横须贺上空，并准备对华国俯冲轰炸机发起攻击。
华国第三波攻击飞机抵达横须贺后，轰炸机继续对地面目标进行攻击，在上空掩护的战斗机在很远的地方就发现了敌军飞机。这些双翼飞机飞行速度缓慢、飞行高度低，一名战斗机飞行员甚至开玩笑，“就算华军战斗机不掩护，那些俯冲轰炸机也能自己解决问题，将全部敌机击落。”
当然，战斗机中队不会放过取得战果的良机，从几年前开始，空军战斗机飞行员就没有取得任何战果，现在终于碰上可以一战的飞机，怎么能放过？
“伙计们！我们的活来了。”105号战斗机飞行员侯玉忠的飞机已经开始加速：“让美国佬们记住，即便是他们飞起来了，也得被打下去。”
他飞机的后面，僚机