苏铭这两天要忙坏了。
那天晚上托尼开着直升机，带着他和郭子建在动物园周边转了一圈，苏铭本以为郭子建就是看看地形地貌，坐飞机嘛，撑死也就一个小时的事情。
本来郭子建也是这么打算的，天这么黑能看见什么？大概熟悉下环境就可以了。
坏事就坏事在直升机上。
直升机和汽车一样，说到底都是交通工具，只不过一个在天上飞，一个在地上跑。汽车有远光灯、近光灯、雾灯一大堆各种照明设备，直升机当然更有了，不仅有，而且亮度要远远过汽车前大灯，晚上打开，能把前面一大片区域照的如同白昼。
在飞机上的时候，郭子建习惯性的用英文问了托尼一句什么。
要是以前，托尼肯定会先问苏铭的意思，结果那天他喝的有点多，没请示苏铭，就顺嘴用英文回应了一句。
后来苏铭才知道，郭子建是问托尼能不能操纵直升机在停在半空，用飞机上的探照灯帮他照明，他想实地考察。托尼说只要不是9o度角，他都可以做到。
整整一夜，郭子建在飞机上，只要看见他觉得可能适合电影的场景和场地，就会下飞机，亲自实地观察，让托尼架势着直升机充当大电筒。平地还好点，直升机可以降落，如果周围没有降落空间，苏铭的噩梦就到了，直升机歪来歪去的，差点没把他颠的吐出来。
一夜时间，后山、动物园，连带水库区域，郭子建仔仔细细的地毯式搜索了一遍，直到天亮才打道回府。
第二天一早，苏铭还没睡下三个小时，郭子建的电话就来了，说昨晚选定了二十三个场景，其中一部分适合拍夜景，想今天白天再去转一趟，找适合拍白天的场景，请苏铭一起参加。
苏铭毫不犹豫的拒绝了，找个公务繁忙的理由，让托尼跟着去就好了，自己躲在水榭里睡大头觉。
睡到下午三点，眼皮子刚刚睁开下床找了点食吃，电话又响了。
还是郭子建，搞不懂这家伙为毛有这么强悍的精力。