等工人再出来，骨灰盒里是满满的白色骨头。下面是碎骨和大骨，最上?21??是头骨，摆的很齐，尽量好看一些。问家属要几枚硬币放进去，图个吉利。再盖上层布，合上盖子。整个骨灰盒用一个朱红色带花纹的布包住、系好。
整个过程，每一个步骤都有着它的讲究。
然后把骨灰盒交到张怕手里，抱着走去停车场，所有人上车、出发，去墓地。
离开殡仪馆，汽车缓行，长长一条车龙从城外往城里走。
尽管没了绕城而走的讲究，可张怕还是希望乔光辉能多看看这个世界，假如在天有灵、他还能看到的话。
省城有外高架桥，是那种局部地区的立交桥。张怕在头车，怀里抱着骨灰盒，车窗开个缝，引魂幡斜着伸出去。
如果是大车，张怕应该站在车顶，引魂幡也会举的很直，一路指引着灵魂跟车而行。
车队没有进城，上了立交桥，沿着外城道路向西而行，只找大路走，越宽敞越笔直的大路越方便行车。
在路上大约花费三十分钟，车队回返，去往墓地。
现在每个城市都有很多墓地，多到超乎你的想象，比如一个四线小城会有五十多个墓地。省城这里更多，足足七、八十家。
而这些墓地，九成以上没有完整手续。真正被民政局认可的，只能有少少那么几家。
可很多事情就是这样，打擦边球。你不给我许可就偷着建，反正是找了关系、得到默认。
城市高速发展，一再扩大城区面积，原先的农村被合并、消失。当这些村庄变成城市之后，原本更深一些的农村忽然变成郊区。
墓地总要往远里建，如同火葬场一定是建在城外。可多年城市建设，你会发现，奇怪，小时候很远很远的火葬场，什么时候变得这么近了？
很多农村用地不适合办厂、不适合盖楼、不适合种植……好吧，很适合建墓地。把一片地方平整出来，挖个坑，卖给你一万，这是老人离世后的寄身之所，你买不买？