大利拥有很大的优势。”
为期几个月的地中海作战锻炼了意大利空军，现在他们已经进入了状态。大部分的S.M.79飞机都改成了鱼雷轰炸机。
而性能和S.M.79同样优越的另一种三发飞机Z.1007中型轰炸机也开始承担打击敌水面舰艇的任务。虽然这种飞机只进行水平轰炸（其实也可以挂鱼雷），但是因为航速较快，载弹量又多，因此对水面舰艇的威胁也颇大。
另外，意大利空军还获得了许多福克零式战斗机（同时获得了生产授权）和He-115水上飞机，组建了他们自己的护航战斗机部队和海上侦察机部队。
而最重大的变化则在战术运用上面，现在的意大利空军已经学会了集中运用轰炸机、鱼雷轰炸机以打击敌水面舰队的本事。
同时，德国海军航空兵在地中海战役后也开始淘汰性能差强人意的He-115鱼雷轰炸机，将它们改回了水上飞机去承担侦察任务。取而代之的则是意大利的驼背飞机S.M.79“食雀鹰”。福克公司用福克零式的生产授权交换到了S.M.79的生产授权，而且还给S.M.79“食雀鹰”配备了性能更加优越的西门子公司的风冷式发动机（这个时空的40年代，德国有两家生产风冷发动机的公司），使得“食雀鹰”性能进一步得到提升。
此外，德国和日本的技术交流又给德国海军航空兵带来了新的提升。两架日本的“流星”式舰载俯冲轰炸机在4月初的时候被送到了德国，随后就进行了试飞。结果这款日本飞机得到了极高的评价，被认为拥有不亚于Ju87的性能，而且还是一款舰载飞机，是替代福克99的理想机型。而唯一不足的地方，就是“流星”式舰载俯冲轰炸机的着舰速度太快，非常容易出事故。所以福克公司的工程师提出了用14缸的风冷发动机替代“流星”式飞机的液冷发动机，以增加阻力降低飞机着舰时的速度。
新的方案已经得到了德国海军航空兵的认可，并且定名为“福克100”，准备在完成改型设计后