即便最后山本五**将最后能够力排众议实行该计划，也一定会制订一个比较保守的计划，不会把联合舰队的老本都一股脑投进去。而是会让主力部队和登陆部队跟在第一航空战队背后几百海里，视空袭的情况决定是否采取进一步行动。
另外，陆军对于夏威夷登陆作战的态度还不明朗。一次投入4-5个精锐师团，还要放弃菲律宾作战和进占荷属东印度这两个风险相对较小的行动，似乎有点划不来。所以小泽治三郎现在也没有办法给出任何保证。
赫斯曼和参加今天会见的德国海军总司令雷德尔元帅互相交换了一下眼色。雷德尔元帅当然不赞成把100名德国海航的舰载机飞行员交给日本使用，不过赫斯曼已经答应从岸基飞行员中抽调一批王牌接受航母起降训练，以替代这些从航母上抽调的精英。所以他也不好反对。
“最多给60名舰载机飞行员，”雷德尔说，“而且都是福克零式的飞行员，因为我们没有多少有经验的舰载俯冲轰炸机飞行员。”
德国的两艘正式航母“塞德利兹”号和“塞克特”号的主要任务是为主力舰队护航，因此上面的舰载战斗机比较多，舰载俯冲轰炸机数量比较少，有时候还会采取全战斗机配置。因此在如今的德国海军舰载机飞行员中，战斗机飞行员是占大多数的。
而且德国的战斗机王牌飞行员比较多，容易抽调上航母，现在德国空军和海航中光是拿过“蓝色马克斯”的战斗机飞行员就超过了300人——这意味着有7500架以上的击落数。不过这个时空德国空军因为有了足够的燃油供应，因此不再把王牌往死了用，一般拿了“蓝色马克斯”就会转任教官或提升到较高的职位脱离最激烈的战场。因此现在德国空军和海军航空兵中拿“蓝色马克斯”的不少，但是击落数在50架以上的“超级王牌”却非常有限。
“60名实在太少，至少需要80名。”小泽治三郎想了想，又说，“不过我方可以做出保证，这些德国飞行员只承担直掩和教官任务，原则上不承担