“长官，雷达发现敌机，距离50，数量1，方位度83，高度5000。”
马萨诸塞号战列舰的司令塔内，雷达官的声音突然响了起来。
“1架？可以确定是敌机吗？”
英格索尔海军上将问话的时候，额头上已经冒出了细密的汗珠，他虽然是同盟国联合舰队的总司令，但是在这一次世界大战中他还没真正上过战场，现在可是他在这场世界大战中头一回遭遇敌机呢。
“可以确定，不是我们的或英国的飞机。”雷达官回答说。
眼下敌我识别器已经被发明出来，水面舰艇的雷达可以分辨出自家的飞机，安装有雷达的飞机也能在夜间进行敌我识别。
另外，还有一种名叫无线电测高表的装置也被发明了出来。有了这玩意儿，飞机就可以在夜航情况下测定高度，这使得鱼雷轰炸机可以在夜间进行鱼雷攻击。
“是德国人的侦察机。”英国皇家海军的弗雷泽中将虽然也没在海上和德国人较量过，但是长期担任第三海务大臣的经历，还是让他对德国人的海上战术了如指掌。
他对英格索尔说：“上将，来的应该是Ju288的侦察型。我们现在所处的位置距离德军在爱尔兰的空军基地不到2000公里了，完全在Ju288的作战半径之内。”
“它会攻击吗？”英格索尔问。
“不会。”弗雷泽中将回答，“现在是极夜，海面上的能见度不高，不能使用遥控滑翔炸弹。”
其实也不是不能用，而是用起来很困难，命中率也不高，还必须依靠大量的照明弹确认目标，而投放照明弹的飞机又不能飞太高，容易被水面舰艇的高炮击落。
相比之下，还不如使用安装有雷达和无线电测高器的He-115水上飞机投放鱼雷进行攻击比较划算——欧洲联合舰队现在拥有许多水上飞机母舰，可以同时释放出上百架甚至更多的He-115水上飞机。
可是这种慢腾腾的双发水上飞机很容易成为防空火力已经大大增强