郭浩正在疑惑之计，忽然感觉到一阵摇晃，这种感觉好像在船上。
这时郭浩想起他昏迷前看到的那艘船，原来那不是幻觉，真的有船经过，幸运女神没有放弃他，他的主角光环还在。
知道自己在船上，郭浩松了口气，可下一刻他又纠结起来，因为他不知道这艘船要去哪，如果是去东瀛的，那他还怎么回去。
郭浩明显想多了，他现在只有眼球能动，保住小命就不错了，竟然还担心船去哪。
几天没好好吃东西，身上一点力气没有，这时一个船员送来些米汤，女子一点点喂给郭浩，这几天他就是靠这些米汤续命的。
“你刚刚恢复，还不能吃东西，稍后我给你熬点粥，你身体这么好，一定可以好起来的。”
女子的汉语不是很标准，郭浩勉强能听懂，用力挤出一丝笑容，不知道女子看着是什么样子。
接下来的几天，郭浩慢慢恢复，船上有两名船员会说汉语，郭浩通过他得知，这艘船是从高丽前往江南的。
前往江南的商船？
郭浩很是好奇，心说这时候就有人敢航海了？
殊不知中国航海历史悠久，早在距今七千年前的新石器时代晚期，中华民族的祖先已能用火与石斧“刳木为舟，剡木为楫”。
到春秋战国时期，随着木帆船的逐步诞生，出现了较大规模的海上运输与海上战争。
到秦汉时代，出现了秦代徐福船队东渡日本和西汉海船远航印度洋的壮举。
在三国、两晋、南北朝时期，东吴船队巡航台湾和南洋，法显从印度航海归国，中国船队远航到了波斯湾。
从随唐五代到宋元时期，中国航海业全面繁荣、海上丝绸之路远届红海与东非之滨。
由于以罗盘导航为标志的航海技术取得重大突破，中国领先西方进入“定量航海”时期。
而冬天是西北季风的时候去的，航海顺风顺水，海洋有个性质，表层海水是盐度低流向盐度高的，冬天赤道温度比较高，盐