自4月25日开始，超人出行推出了巴士业务、代驾业务、企业出行服务、顺风车服务2.0版、快车服务3.0版……
顺风车用了一个月，代驾用三个月就血洗垂直领域，成为细分市场第一。
这就是巨头的力量。
尽管V代驾百般抵抗，仍旧阻止不了超人的入侵。
但是，各种战争仍在继续。
夏柒昔点头，“那好，监管什么的，以后再说。”
优步（中国）这次出手，算是一击即中超人软肋。
如果不给与凌厉反击，恐怕会让人小看。
至于监管？
那也等活下来再说。
关煌：“就这么办，技术上没问题吧？”
“没有问题，一直在准备着”，夏柒昔回答。
Uber从2009年诞生开始，就以极强的侵略性攻略全球。
不仅有着更为雄厚的全球资本，还有着动态议价、智能派单等国内打车平台没有的技术支撑。
此次进入中国，相当于洋鬼子进村，带着枪和炮。
超人一直以来以Uber为追赶目标，在技术上投入巨大，虽然成立时间较短，但是实力非凡。
之前两个月，就完成了智能派单算法的实现，随后不断推进分布式计算和高性能计算，在技术上逐渐追上甚至超过了Uber。
关煌：“那好，放手去做。”
如今，超人的出行版图完善了不少，几乎是每个月上线一款新产品。
就连关煌也不知道那一个会失败，
正常来说，七个葫芦娃不可能全部长起来。
关煌在等着哪个业务输掉死掉，赢不了就果断放弃。
但是，能赢的，要all in。
专车就是这样一个产品，有赢的苗头，为此，要不惜一切代价。
超人虽然成长为庞然大物，但是远没有到享受胜利果实的时候。
所有的一切，都是为了活下来，想生存就要去