? 李文傲的想法不是凭空想象出来的，他是结合后世的一些例子做出来的。[燃^文^书库][www].[774][buy].[com]
在决定修路修桥后，李文傲把上海的商团召集到了江宁，提出集资修路，集资修桥计划。
路修通之后会设立收费站，桥修通之后同样要修收费站，并且将会对码头进行深化管理，细化工作等措施来保障路桥的运载量。
当纵横商会来到江宁的时候在江宁城传播这样一个消息，江宁政府要修建通往上海的道路，同时要修建一座联通南北横跨长江的大桥。
修建长江大桥这对江宁城乃至全国来说都比那西洋镜来的稀奇，那么湍急的河流那么宽的江面这个桥能修起来吗，一些人开始怀疑这个桥会不会修到一半就塌了。
不过这些消息让江宁城乃至扬州城内的商人们都蠢蠢欲动，阻隔两地几千年的长江要是真有一座这样的桥梁那意味着什么，意味着种植了一颗摇钱树啊。
这些商人们开始涌向江宁就是希望能够在摇钱树上得到一棵树杈。
这样的局面是宋教仁没想到的，就是李文傲自己也没想到会有这样的局面，起初他还想劝说上海的商团来修路架桥的可没想到只是放出去一点消息就有这么多的商人想要出资。
不光是国内的商人，就连英国、日本、法国、美国等一些外国势力也参与了进来，他们为的不是路而是这座具有重要意义的大桥。
李文傲对外国介入到这件事情中不感到意外，他本来就打算把这座桥让给外国人修，没办法谁国内没有技术呢。
面对国外的商团李文傲给出了自己的条件，架桥的钱都要垫资，利息不能超过五分，在修建过程中要有中方人员参与，对收费的金额要由江宁政府来决定，所收纳的金额三七分成，政府收三成。承建者还要接受政府的财政监督，政府不负责管理。
对桥的要求也很苛刻，桥面要离江面要在五十米左右可以航行五千吨级的货船，桥面要分为上下两层