！
不管王静辉知不知道别人在背后怎么谈论他，半个月后，他终于结束了这段地狱般的生活。和娇妻蜀国公主一起边欣赏着运河两岸的春色，边乘船返回楚州去了。在商业上他除了徐氏的人以外，任何身上带有“铜臭味道”地人都不见，这次见到徐老，王静辉干脆就把自己所有的产业都交给徐氏来全权打理，直到自己回到汴都述职为止。为此徐老自然是喜笑颜开——现在又有谁敢不给驸马的面子，那些贪心的小鬼在动自己之前也要掂量一下自己的分量够不够再说。
王静辉怕早春的寒风会影响到自己妻子的身体健康，也是让蜀国公主尽兴的欣赏外面地风光。尽管他想赶快回到楚州去处理那些堆积如山的政务，但还是仔细安排行程，所以在船上住了半个月才到达楚州。
这一次王静辉将要在楚州这里实现更大的动作——海上航运。王静辉在汴都开封的这段日子里，除了把海关等关于他自己琢磨的经济方面的资料送给王安石作为“学习资料”外，还得到了英宗赵曙关于楚州发展海运地，并且也都和有关朝廷大臣在这个问题上取得了谅解。回到楚州后。王静辉就要雄心勃勃发挥楚州独特的地理位置来发展海运事业了。
考虑到自己在楚州还有不到两年的时间，王静辉也是能够做多少就做多少了，尽量建立一个相对比较完善的海运制度，并且争取在楚州建立一个类似泉州、杭州那样的海运超级港口。
大宋的内河运输不仅受到黄河、长江水患的严重威胁，而且其运力挖潜已经到了极限。就王静辉这几次来往汴都和楚州之间的观察来看，宋人在这个时代已经开始使用水坝来增加河道运力了，这已经是现有水平的极限了，就是放到二十一世纪后也不会有太大的改善，所以用其他方式的运输渠道来缓解和分散内河运输的风险就必须开始着手运作了。从南方到北方中间要是修路的话，不仅耗费资金是一个天文数字，国家财政难以，所以唯一的出路便是在海上，用海路运输来分散内河运输的风险。
楚州的地理位置极佳，