应该不是问题。所谓屯田一万厢军，便是迁移至少三四倍数目的人口到西北，而此时的西北由于常年的战乱，人口稀疏，几十万人到这里也并不算多，这也是王静辉设想中的移民，毕竟正常时期移民是没有人愿意到这里来的，而发展经济就必须有人、有劳动力做基础。厢军屯田的好处便在此处看出来了，连屯田发展经济到移民一步到位。
不过也正是因为厢军屯田可不是简单的供应一个人，而是一个厢军对应地是一家子四五口人，所以屯田的协调性就显得格外重要，幸好第一年屯田的厢军主要是由当地厢军直接转化而成，不然可以想象十几万人大迁移，到贫瘠的西北，那将会带来一场怎样的灾难，最直接的危害便是造成西北粮食供给出现短缺，那可是非常要命的。
现在王安石和司马光便是要完善厢军屯田的细节问题。最主要的规则都由王静辉订下了框架，得到了皇帝和他们两人地认可，剩下的便是由他们来添加协调了，这也是一份苦差事，也幸亏这两个人干得挺起劲。换做王静辉很可能还玩不转这么大的工程。
由于有西夏俘虏修建好的从延安府到洛阳的大道，西北的交通问题得到了很大程度的改善，这就使得明年开始从别的的地方调集厢军进驻西北屯田和商户将屯田的农产品运送回来创造了极大地便利，这也直接改善了大宋朝廷中心通过这条大道来方便供给西北战线，而且也加强了西北与大宋的联系。
以前修建这条大道的时候，朝廷官员对此并不热心，不我是因为修建这条大道的时候使用的战俘兵。换了驸马地话便是：“用了也是白用，只要负责喂饱他们，朝廷权当用三万人两年的伙食来换取一条大道，这买卖便宜！”现在王安石和司马光则深刻体会到这么一条路对西北的重要性，换做是两年前，就是朝廷想修这条路，也拿不出这么多的资金来，当初驸马一力主张不归还俘虏用来修路，到现在看来是最好的办法，这确实对大宋极为有利。
也正是王安石和司马光等人体会到这条路的便捷，间接影响到许多有远见