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42、 股掌之间(2 / 4)

。。”

陶卓然嘿嘿一笑,不过他的笑容,在台下这些国外车企代表看来,却是这么的阴险。

但这样的阴险,他们却都非常喜欢。

这帮华国人,真是良心大大的坏了,这是督促大家加大在华国投资的力度啊!

而且这意思不就是说,你们可以在华国和华国企业的合资厂里,生产那些车,然后返销会欧美日韩,或者其他市场吗?

擦,原来这家伙不光是自己挣钱,也还要帮着华国其他的企业圈钱啊!

但那又能咋地?不同意的下场,就是个死啊!

很多人这时候唯一的感觉就是心有戚戚,以前他们和华国那些车企对接的时候,因为技术优势,他们肯定都是谈判里主动的一方。

可现在,那些华国车企有了征途科技的技术支持,这下情况一下就翻转了啊!

合资企业的股权分配,可能都要从新谈判了。

但最让这些人感到揪心的是,品牌形象的问题。

比如现在他们生产的车子可以叫奔驰,宝马,丰田,本田,可如果在和华国企业的合资厂里生产的使用征途科技的电动车。

那可能就要挂上别的名字了,比如腾势这样原本不入流的品牌,可能就要成为主流了。

又或者返销到欧美日韩的车子,可能就不能叫奔驰,或者宝马了,而是要叫北汽奔驰,或者华晨宝马,又或者一汽奥迪,上汽大众,广汽丰田,广汽本田了。

这样就能避开斯特拉的合同陷阱,可对他们这些欧美日韩的大型车企而言,虽然钱肯定不会少赚,但自尊心方面真的有些难以接受。

“就真的没有别的办法了嘛?”

奥迪的代表胡伯勒忍不住问了一句,而台上的陶卓然则笑眯眯的对他说道。

“有!你们可以选择不合作!”

虽然这句话是笑着说的,但谁都能听得出里面杀气腾腾的味道。

开什么玩笑?斯特拉已经是狼来了,未来的汽车市场大变局已经马上就要到来

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