“珀斯”号高速运输船是一艘采用了双体穿浪船型的船只，十年前由澳大利亚莫伯斯公司设计建造，是世界上速度最快的渡海轮渡。
三年前，该船退出轮渡运营，租给了从事准军事业务的威利斯保安公司。
此次，他们接到了一笔大订单，雇主要求他们提供一些关于16号航母作战编队的情报。
因此有了这一次在作死边缘疯狂试探的隐秘侦测行动。
没想到行动一开始就被一条奇怪的渔船盯上了，更麻烦的是暴雨突如其来，海况迅速走向恶劣。双体穿浪船的抗波性能比较差，保险起见，指挥这次任务的业务主管加恩决定向东避开糟糕的天气，顺势绕个圈摆脱那条奇怪的渔船，再溜进禁航区展开行动。
他几乎成功了，因为侦察渔船出现了动力故障。其实，即便侦察渔船动力没问题，也追不上最大速度高达40节的“珀斯”号！
没错，这条采用双体穿浪船体的、满载排水量4000吨的运输船拥有40节的最大航速！
李海没想到，张忠波也没有想到，他们都是按照30节的最大航速来计算的，因此前期的搜索出现了很大的偏差。
他和张忠波之间的默契，无形之中掰回了一局，因为此时此刻“珀斯”号高速运输船就在李海的两点钟位置，距离不过二十海里！
当李海发现航向调整到100度时，雪花现象更加严重的时候，他断定干扰源就在这个方向不远处。
他继续向前飞时，代表着电子信号强度的梯形符号增高了。
“可算逮着你了。”李海哼哼一句，关闭机载雷达，使用小型侦察吊舱上的光学探测仪继续搜索。
此时，驾驶舱里的加恩看到目标消失了，他犹豫着要不要启用搜索雷达。启用主动搜索雷达会暴露身份，没了“民用船舶”这层皮可就太危险了。
过去一段时间里这边的事情，加恩是有做过专门的了解的，他几乎可以肯定，只要他有任何过线的动作，一定会遭到无情的打击。