组织上的意图比较模糊，不想节外生枝的田文建，自然不能就这样返回江城。“无意”中搅了南方科技集团的局，正被人家恨之入骨，一举一动都在人家的视线里，东海舰队龙江仓库同样不能去。
百无聊奈之下，田文建干脆带着小娜离开虎林，去开发区给造船厂、315厂以及机场的朋友们拜晚年。
令他倍感欣慰的是，龙江船舶制造有限公司第一艘拆解的油轮，在一千多职工的努力下，只剩下了准备改装为水面施工平台的船底。几万吨废旧钢板不是成了蓝天钢结构的原材料，就是进了配套轧钢企业的货场。拆解下来的船用设备更是供不应求，由此可见拆船是多么地有利可图。
乐老书记很兴奋，拉着田文建二人在厂区里整整转了一个多小时，精神矍铄地就像年轻了十岁。
“……事实证明，这个路子还是走对了。据财务科初步计算，包括水上施工平台的改造在内，拆这艘废轮咱们至少能赚一千两百万。供应商的那些欠款都还了，现在可是真正的无债一身轻啊。”
田文建一边和小娜一左一右的搀扶着老书记往办公楼走去，一边呵呵笑道：“28天完成任务，看来船厂今年80万吨的拆解量没问题啊。”
乐老书记笑得合不拢嘴，拍了拍他的胳膊，眉飞色舞地说道：“只要废轮能供应得上，别说拆80万吨，就算100万吨咱也能把他拆了。”
造一艘四万五千吨的油轮要几年，拆一艘只需用二十来天，想到这些，小娜禁不住地吃吃笑道：“老书记，破坏可比建设容易得多，要我看啊，能建造100万吨位的轮船才是本事呢。”
“你个丫头片子，竟然取笑起我来了。”
老书记乐了，捏了下她那小鼻子，郑重其事地说道：“邓老曾经说过，不管白猫还是黑猫，只要抓到老鼠就是好猫。现在是市场经济了，只要能创造效益，只要能为国民经济建设做出贡献，拆船跟造船又有什么区别？”
有钱能使鬼推磨，在巨大的经济利益面前，连对船厂