深浅，对水下礁石分布，大致有了判断。
他要尽一切努力，力图使最终沉降点，尽可能靠近岛屿，又避免被水下礁石分割、或者过深压力挤爆机体的最坏结局。
他最大的期望，是飞机能够相对平稳冲落海滩区，并相对保持完整，以留出更多时间自救或等待救援。
瞄准地点，机体下降。
5米，2米，0米。
机体接触水面，经过落水震荡，前冲一段距离后开始缓降。
也许是乘客们的祈祷发挥了作用，飞机底盘经过海水卸力，被一丛珊瑚礁石托了一下，没有猛力下沉，蹦迪一下后，冲向小岛。
舱内乘客被巨大的反作用力上抛又落下，已经晕头转向，有人受到冲击昏厥了过去。
空姐双手抓住固定杆，声嘶力竭指挥旅客展开防护，总算勉强挺了过来。
经过几十秒，仿佛窒息般漫长的等待，随着一声闷响，机体终于着地。
所有人立即察看四周，发现舷窗玻璃没有碎裂、地面四壁没有进水、储备动力正在供氧，终于稍稍松了一口气。
少部分人受了轻伤，空姐赶忙救治止血。
就在此时，机长的声音从驾驶舱，一节一节地传来。
“尊敬的乘客们，我代表机组人员，对本次航班的不幸遭遇深表歉意。”
“因为情况紧急，操作难免有差错，机体未能按预期降落在沙滩上，而是沉降在10米深的水中。”
“万幸的是，飞机离水面不是太深，机体总体上受损不大，舱内动力储备系统，还能支撑一段时间。”
“舱内配有一台小型海水分离机与一台小型发电机，按照储存食物最低消耗估算，至少能坚持3天以上。如果货舱托运行李中，有食品物资，则坚持时间更长，生存概率更大。”
“逃生通道舱门一半浸在水下，一时不好打开，机组人员正在商量处置手段。”
“目前的处境，大家都知道了，等待