硕虽然现在还没有明确的任命为金融事业部的总经理，但是已经开始筹备，以他和李卫东的关系这个总经理的位置肯定是坐定了。
所以私下场合都已经叫开了，不过当着李卫东的面这么叫，还是有些不合时宜。
夏国强故意的，他本来是公司的副总经理，兼任齐州斯柯达的董事长。
可谓是位高权重，有面子，公司的副总经理；有里子，管着一家利润好几亿的大型汽车厂。
现在按照李卫东的要求，他将担任车辆和机械工程事业部的总经理，其他的职务就不能兼任了。
也就是说，看似他的权利更大了，毕竟这个车辆和机械工程事业部，涵盖的范围非常广。
不仅有他原来兼任董事长的汽车厂，有李卫东的创业公司登峰机车，有李卫东的老东家汉东机械厂，还有已经达成收购意向的重型汽车厂。
这些公司随便拿出来一家都是大企业，别说在齐州，就是在汉东，在全国的企业中都能排的上号。
他这个事业部能够监督管理的企业总资产几百亿，每年营收上百亿，绝对是一家庞然大物。
但是公司事业部的这种合并不是实际的合并，而是管理模式的合并。
夏国强虽然担任事业部的总经理，但是又不能直接管理这些公司，按照李卫东的构想，他只有监督权，也有一定的人事建议权。
监督权和建议权这个东西，操作空间非常大，有时候权力无限大，但有时候也只是字面意思而已。
说白了，权力的大小靠李卫东的支持力度。
对夏国强来说，兼任这个事业部的总经理应该算是权力变小了，但是总不能让他这个公司副总经理被某一个事业部经理管着吧！
但是夏国强也只能如此了，毕竟邹毅和郑思京也已经放弃了下面的公司兼职，甚至公司都解散了，只留下一个商标当旗帜。
所以，对于夏国强来说，若不是还当着公司的副总经理，他甚至有种退二线的感觉。
但是对其他