PS：初稿，还没来得急改错别字，待会儿检查修改完会重新上传，可以等半个小时后再看！
建成通车还不到半年的深南路，算得上是深海特区最宽敞气派的公路。这条50米宽、六车道的公路，西起二道关的新南检查站，向东一直横穿整个市区，被誉为是深海特区的“十里长安街”！
深海特区成立之前，深南路只是一条连接新南镇和新海镇的土路。这两个镇是深海特区的前身安-宝县时最大的两个镇。历史上安-宝县的县治长久以来一直设在新南镇，现在镇上还有保存完整的新南古城。
只不过新中国成立后，为了加强边防管理，宝-安县政府的驻地才迁到了深海镇。现在以前的深海镇早已大变样，成了深海特区最繁华的市中心。而新南镇作为特区成立后南湖区的驻地，这两年也正在进行大变脸！
深南路最早一次修整是在1980年，当时特区政府把从蔡屋围到上埗工业区这段全长2.1公里的土路，路基拓宽到7米，并铺上了沥青。
当时深海特区刚刚成立，几乎没有一条像样的公路。特区政府之所以首先花钱修正这段路，为的是给从香港过来的投资商们留一个好印象。毕竟沙土路晴天尘土飞扬，雨天泥泞不堪，很容易一开始就把客人吓跑。
上埗工业区是深海特区规划的第一个工业区，就是后来的华强北附近的那一块区域。最早一批北上特区投资的香港公司，基本只有两个选择，上步工业区和佘口工业区。
不过在南湖开发区成立之后，它风头完全压过了原来的这两个工业园。相比于没有系统规划、布局散乱的另两个工业区，南湖开发区从成立之初的定位就非常清晰。就是发展电子产业。
而南湖开发区的飞速发展，也带动了旁边南湖区的经济。比如新南镇就是其中最大的受益者之一，大量外来人口涌入南湖，极大的刺激了本地的消费市场。
“到了，就是这家潮江春酒楼！这里刚开张不久，不过生意火爆！如果说粤海酒楼是香港大老板们的