松茸在日本被称为“菌中之王”，光听这个名头就能猜到价格肯定不菲。比如今年最早一批松茸，六月底就开始在日本超市柜台上市。洗净切片120克装的一小盒，零售价高达6500日元。
而即使在松茸集中上市时节，每千克的零售价也能维持在1万日元以上。但同样的东西在国内的滇南省却根本卖不上价钱，甚至还没有普通的香菇来得受欢迎！
其实早在1985年，日本游客在滇南的郊县旅游时，无意间就在农贸市场上发现了被山民弃之如履的松茸，从而拉开了国内松茸出口日本的历史。
但五年时间过去了，松茸每年的出口量虽然在不断增长，但总体来说并不高。这其中最重要的原因，就是物流跟不上。松茸虽然鲜美，但在常温情况下，仅仅三四天就会完全变质，失去原有的风味。
而滇南省松茸主产区，主要位于西北部靠近青-藏高原这一侧，这里本来就是自然条件恶劣，交通不便的落后偏远地区。现在的松茸出口，从向山民集中收购再运到滇南省省会昆州市，就需要两天。
而昆州还没开通直飞日本的航班，需要先飞往北-京或者香港转机日本，这样又需要耽搁一天。这样三天下来松茸的新鲜度已经很差，就没法卖上高价钱。
比如韩-国前年向日-本出口的松茸，平均每吨离岸价在2万美元左右，而滇南省的平均出口价则只有5000美元。想要提高售价，就必须保证松茸的品质。实际上滇南松茸位于海拔3500米以上的高原地区，品质比韩-国松茸还要好，主要就吃亏在中途物流太慢，使得松茸抵达日本是已经不新鲜了。
而想要延长松茸的保鲜期，就需要在松茸的整个物流过程中实行全程冷链。通过控制温度、湿度等条件，来降低松茸的有氧消耗。
但现在国内经营松茸出口业务的公司，基本都是散兵游勇，大部分甚至连出口资质都没有，需要向国营进出口公司挂靠，根本不可能去建设全程运输冷链。那需要采购专门的冷鲜车、冷鲜箱，需要