? 准备的时间并没有太久，好奇者号的船员们都是曾经在星际战争中有过战舰服役经历的资深者，相当于早已经在模拟环境中进行过各种训练了，如今只是将这些经验恢复到现实中而已，重要的是熟悉自己的同事，以及训练和同事们之间的协同合作。
而更重要的是，好奇者号是个高度智能化的新型太空船，在运行过程中实际上并不需要太多的人工插手。这艘船的运行用一句话可以概括，所见即所得，能完全无缝的和人类思维接驳，这艘巨舰上的人工智能已经进化到根本无需人类思维干预的地步，人类在驾驶和运行上能做的已经很有限了。
所以用更准确的话来形容，这是真正的人机协同，人工智能在这艘船上形成的小小社会中，已经是作为一个重要的一份子，和人类的地位已经是同等重要了，没有人工智能的协助，区区的七百多人成员是无论如何不可能驾驶得了如此复杂，如此庞大的一个机械体系的。
事实上，所有太空船都有这样的特性，包括人类早期的卫星和空间站，如果一个机器的自运行达不到一定的智能程度，人类甚至根本无法将这样的机器送到太空中，让它按照自己的命令运行，而区区的几个太空人也根本不可能控制操作的了如此庞大复杂的机械体。
在这样的人造机械体中，人类的作用更多的只能是监控和决策，真正的执行，只能是人工智能。
所以说那些幻想未来的太空战舰中多少多少驾驶人员，多么庞大的机组成员，那都是胡扯，要靠人工操作运行如此庞大的机械体那根本是个不可能完成的任务。
太空战舰和人类行星时代时期的航空母舰之类的战舰完全不同。人类操作在其中所起到的真实作用实际上很有限，决定太空船的功能和战斗力的是最重要的是人类科技，它的功能和战斗力在建造时期就基本上已经完全由建造者们决定了。即使是舰上所有人类成员全部遇难，这个战舰同样能够自动运行，直到它的燃料耗完，或者是遇到下一个主人。
这是一种全新的战舰