火种飞船缓缓加速。
环绕着翠鸟星星环管道的电磁加速轨道之中，那艘火种飞船的速度一点点攀升着。
直到速度达到20每秒的临界点。
“变轨！”
“收到！”
环型电磁轨道的其中一个点接入一段直线电磁轨道之中。
刹那间，火种飞船顺着那个转向变轨点，进入了直线电磁轨道之中，然后在3秒之后，飞出直线电磁轨道，冲入了茫茫星际空间之中。
“人工介入导航……”
“开始调整飞行方向，目标比邻系……”
“开始修正比邻系坐标……”
21分钟后，火种飞船完成航向的调整，其目标坐标系并不是此时比邻系的位置，而是计算了比邻系在210年后的位置，加上此时光速信息反馈的误差，才确定的正确坐标系。
如果按照此时的比邻系坐标系飞行，那火种飞船在210年之后，肯定没有办法和比邻系相遇。
“航向坐标系确定，开始进入加速模式……”
“核聚变动力系统启动，发电功率5%……”
火种飞船的超高速等离子体推进器喷吐出一道长长的淡蓝色尾焰，在等离子体的推动下，火种飞船速度越来越快。
与此同时，火种飞船前面则展开一个面积巨大的伞状薄膜，这个伞状薄膜半径有1.5公里左右。
伞状薄膜表面是特殊的磁性材料，可以吸附星际空间之中的氢原子、氦原子。
这些被吸附的氢氦原子，会被飞船作为核燃料和工质。
当然，这样做也是存在一定副作用的，其中最明显的副作用，就是面积巨大的伞状薄膜，和星尘粒子碰撞之后，会产生微弱的阻力。
虽然这种阻力非常细微，但是日积月累下来，还是会严重削弱火种飞船飞行速度的。
不过比起获得的氢氦原子，其损失的速度，还是可以通过二次加速来补偿的。
另外火种飞船的探测系统，也全天候开启