南昌飞机制造公司，曾用名国营洪都机械厂，创建于1951年，当时刚刚建国，百废待兴，是国家“一五”计划156项重点工程之一；同时也是华夏教练飞机、强击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车及发动机的生产基地，新中国的第一架飞机，就是从这里起飞的。在后世，这家公司又重新命名为洪都航空工业集团，成为了一个以教练机为主的大型企业。
而这家公司能够成为这样一个大集团，主要就是在教练机上的发力，洪都集团是主打教练机的，在后世更是自筹资金，研制更新一代的教练机。
当巴基斯坦来访团出现在南昌飞机制造公司的时候，公司的领导，空军的领导，都跟着到现场来迎接。
一名瘦削的老人，站在迎接人群的前端，心理万分激动，那因为消瘦而出现皱纹的脸上，已经出现了老年斑，但是精神依旧很高。
他就是公司的总设计师，在后世被称为K-8之父的石屏。
1934年，石屏出生在江西省波阳县一个贫民家庭。解放之后，石屏靠着政府提供的助学金读完了中学和大学的。从南京航空航天学院毕业后，石屏来到南昌飞机制造厂，一直干到了现在，他参与和主持了安2、东风103、初教6、强5系列改型机等多种型号飞机的仿制和研制，而现在，教-8的研制，则是整个公司的重点大事！
教-8的项目进展缓慢，一直到巴基斯坦参与，联系了合适的发动机之后，这个项目才驶上了快车道，现在，巴基斯坦总统来访，直接来到了南航。怎么能不让他们激动！
终于，那架巴基斯坦的专机，角落在跑道上，姆哈马德下了飞机之后。直奔跑道另一旁的那架小型飞机。
教练机是小型的，机体长度才不过11米，还是包括机头的空速管在内，机翼是普通的直翼，没有后掠。两侧圆润的发动机进气口，作为教练机，前后两个座舱占据了很大的体积，尤其是后部的座舱，经过抬高之后，也获得了不错的视野。
相比什么可