在曹达仁和工人们的努力下，连接两座供热枢纽的管线终于铺设完毕，虽然在施工中遇到了一些麻烦，不过他们还是很快就解决了这些问题，让管道得以在短时间内顺利完工。
这其中也有相当一部分功劳要归功于临市的市府，为了能够尽快建成供热枢纽，临市市府在这件事上投入了相当大的人力和物力。
不仅为这个项目提供了充足的人力支援，还特意将市里所能够搜罗到的施工设备都送到了工地上。
在几个施工点齐头并进、同时施工，这才使得整个管线能够比预期的更快完成施工。
而完成施工之后，两座供热枢纽终于得以毫无阻碍的全功率运转，然供热场可以完全展开了。
火车站这边因为之前供热场就已经展开，所以在管线施工完毕之后，很快供热场就达到了最大范围，将整座火车站从积雪下“挖”了出来。
而随着火车站重新露出地面，临市的物资供应也终于恢复了正常。
临市的市府也终于不用每一次列车运来物资的时候，都跟抢一样的组织大批劳动力去装卸物资了。
在火车站重新露出地表之后，临市市府原本计划之中的装卸站自然也得以继续施工，在完工之后将临市的物资装卸能力得以进一步提升，也解放出了更多的劳动力，可以投入临市的灾后重建工作。
临市市府在看到了供热枢纽所带来的好处之后，自然也加大了这方面的投入。
不仅聘用了曹达仁作为市府的工程队负责人，专门负责修建供热枢纽的事情，更另外又组建了几支施工队伍，在地质勘探小组张教授的帮助下，敲定了其他供热枢纽的施工点之后，迅速的同时开工，打算在临市彻底铺开这种供热网络。
对此陈新当然乐见其成，不仅又做了一台电磁冶金炉用于为新增加的供热枢纽制造零部件，更十分热情的投入其中，在工地上帮助工程队安装调试供热枢纽。
更重要的是他还再次改良了图纸并且升级了已经建好的供热枢纽，让供热