可是长江的水流可比黄河急多了。据统计，长江一年水流量超过九千六百多亿立方米，而黄河一年的水流量才五百八十亿立方米，差了近二十倍之巨。
也因此在长江上建桥，简直是难以想象的事，比在黄河上大桥难度高出十几倍。但也正因此，长江大桥的建成，才正说明项南的厉害。
让他们一干臣子都是钦佩不已。
……
从汉口出发之后，众人随后抵达豫章，随后登上了天下四楼之一的滕王阁。
其实现在这座滕王阁，跟唐朝王勃所见的滕王阁，已经大相径庭了。
原因是滕王阁经常遭遇火灾，历史上重修了近二十次。光是康熙年间，滕王阁就被大火焚毁五次。但因为滕王阁实在太有名，所以每次焚毁之后，都有人愿意重新修葺。
现在这座滕王阁，是兴建于乾隆元年的，由当时的总督、巡抚修建。虽然如今已过去三十余年，但是该楼依旧巍峨耸立。
站在楼上往下观看，遥想千百年前古人的风姿，实在是令人感慨不已。
……
在豫章逗留一天之后，众人再度乘车经瓷都来到黄山。
值得一提的是，通了列车之后，瓷都的瓷器贸易直接翻了四番。
以往瓷都的瓷器要出货，往北方出货，要先走陆路，再走水路；往南方出货，则只能走陆路，不只时间长而且成本也高。
现在通了铁路之后，运输成本大大降低，能够直通南北，甚至可以直接运到内蒙、中亚、东欧、北欧、西欧、南欧、中東、天方等地。
那些地方对于国产瓷器可以说是相当喜爱，也因此瓷都的老板各个都发了大财。
而黄山的风景也是极好的。自古有言，五岳归来不看山，黄山归来不看岳。项南带着众嫔妃、众阿哥、众大臣等，好好的游览了一下黄山。
等逛完黄山之后，随后才又上车前往苏杭。
到了苏杭，项南先去视察海塘。
所谓海塘是指沿海岸以块石或