“老板！”
公司副总裁、总经理陈树森拿着一块平板走过来，“我已经找人在几个汽车论坛上把我们这款车型的图片和性能传上去了，网友们对这款车型及性能的评价非常高，但有很多人对它的实际续航里程表示了怀疑！”
“还有，很多人怀疑我们的车在路况不佳或很糟糕的情况下，续航里程可能会连一半都不到！”
唐小川接过平板看了看论坛上的网友们的评论，思索一番后说：“你们测试过汽车在各种路况下的行驶状态和实际续航里程情况吗？”
“已经测试过了，路况不佳或相对糟糕的情况下，地面阻力对汽车的影响肯定要大得多，但续航里程也没有减少很多，我们的试车员在乡下崎岖不平的土路、砂石路进行过试验，如果低速行驶，实际续航里程分别是533公里和530公里；在沙漠里和冰雪地里的续航里程分别是503公里和506公里！”
唐小川摸着下巴说：“先把广告打出去，就是花钱也没关系，先把咱们的车炒热起来，没有话题也要想办法制造话题！另外，仅有轿车还不行，还必须尽快把SUV车型造出来！”
陈树森点头：“我们正在做！老板，还有最重要的问题，而且我认为就算我们现在都还没有开始生产，都必须要提前布局，就是汽车充电的问题！”
“机动汽车有加油站，一下子就加满了油，可这电动汽车不行啊，充电时间长，也不是任何地方都有充电桩，目前有几家电动汽车制造公司采用的办法就是让车主换电池，电池的电量差不多用完了就到加电站换电池，因为以目前的技术，充电的时间耗费太长，车主们根本等不起，非常的不方便，所以换电池似乎成了唯一的选择，有很多人都语言这会成为未来主流趋势！”
唐小川问：“难道换电池就没有弊端吗？”
陈树森点头：“当然也有，电池使用的时间长短不同造成了性能的不同，如果我买的是一辆新车，因为电池没电了要去换电池，如果换回来的是一块用了好几年的