星河二号进行无人登录火星并对火星进行实际探测的过程非常顺利，为时一共三天时间，地球上的工作人员操控者星河二号在火星上平稳的降落，并派出一辆探测车在火星地表行驶两千五百公里，采集了458公斤的矿物岩石和泥土粉尘样本。
除此之外，探测车还采集了火星上的空气，并对火星的南极进行了实地探测，获得了大量的数据。
在完成为期三天的登陆火星的实地探测之后，星河二号在降落地起飞升空向地球返航，飞船上和环火卫星上的超高清摄像头全程拍摄飞船登陆火星的过程，探测车全程采集样本并传回画面向全球直播。
飞天科技集团的这次对火星派出飞船进行登录探测的科考行动引起了欧美发达国家的高度重视和关注。
在此之前，有不少国家和科研机构都向火星派出过卫星、环火探测器和无人登陆探测器，也获取了大量探测资料数据，但是因为火星距离地球的最近距离都有5500万公里，最远距离达到4亿公里，探测器前往火星需要太多的能源，这些探测器基本上都是单程旅行，有去无回的。
然而这一次，飞天科技集团的星河二号飞船将要带着从火星上采集的岩石矿物样本返回地球，这引起了全球所有太空科研工作者们强烈的研究兴趣。
首先，在飞船登陆火星和在火星表面起飞升空时的状态引起了各国动力科学家们的注意，这艘星河二号飞船的起降动力似乎并不是传统的火箭推进器，他们实在想不通以现今最顶尖的技术，除了传统燃料火箭推进器之外，还有什么发动机可以让一艘如此庞大的飞船能够很轻松的在火星地表缓慢降落和起飞升空，离子发动机？似乎不太可能啊，离子发动机的比冲太小，就算在引力比地球小很多的火星上也依然不够。
实际上星河二号的动力就是离子发动机，而且它的能源是使用的氦-3这种最清洁的无污染能源，但是如今各国科学家都还没有找到一种能够安全使用核聚变的技术方法，然而这在飞天科技集团却不是什么了不