毛子国内忧外患，人民连饭都吃不饱了，哪里还有钱坐飞机。
需求和供应完全不匹配，为了竞争生产出来的重工产品，又不能用来填肚子。
整个国内的情况现在就是一团乱麻，各部委的领导也是焦头烂额。
只有把国内的重工产品换成实实在在的轻工业品，才能安抚民生。
否则乱子只会越来越大。
关海洋给出的底价是2000万一架。
说实在话，这个价格已经很公道了。
否则对方卖不出去，只能烂在仓库里。
“Ashley，按照今天莱蒙托夫提到的物资清单尽快调货。
当然了，这件事情也要分优先级。清单上优先级别高的产品先联系，同时协调货运部门的运力。
现在从内地发往毛子国的列车不多，即便是我们把所有的货都备齐了，也不可能在短时间内都发过去。
先协调运力，之后再配货，免得造成无谓的资金积压。”
他的资本也不多，一千多万，在价值几亿的项目里，连启动资金都算不上。
但他可以打时间差。
和莱蒙托夫达成的初步协议里面就有约定，他可以按照对方指定的产品备货。
唯一的要求就是双方同时发货。
这边的火车开动，毛子国的飞机就要飞往内地。
火车要开一个星期，且因为运力的原因，只能一批一批发过去，可飞机飞过来只需要几个小时。
飞机验收之后，买家就可以结款。
一批货需要多少钱？
装满整个专列几十个车皮，总共费用也不过八百多万。
一架飞机回款多少？至少5000万。
只要第一笔款项到账，他能做的事情就很多。
不怕毛子国的人不同意，他们太需要这些物资了。
“莱蒙托夫邀请我们去毛子国，这一趟出差少不了。
伊万会帮我们搞定签证的事情，机票要尽