同时这三年来，整个宇航中心这边，在基础建设方面。成果也非常巨大，首先自然是整个宇航中心最重要的设施，那就是空天飞机起降机场以及普通机场。
到目前为止，整个余杭中心已经建成了5条空天飞机起降跑道。
而在这5条空天飞机起降跑道中最短的，长度都达到了8公里长，可以起降任何中大型空天飞机包括世界其他航天机构所研发的空天飞机，而其中最长的跑道更是达到了25公里，这条跑道不仅能够起降中小型空天飞机，就算是天工科技，他们正在研发的这款长度超百米的大型空天飞机也能够顺利起降。
其次就是普通大气层内飞机起降跑道，整个宇航中心总共有着5个大气层内飞机起降机场，其中两个为普通民用客机起降机场，而另外三个则是货运机场。
毕竟大沙漠宇航中心这边，如今显然已经成为整个地球，整个人类的宇航中心，今后肯定会有无数的货物从世界各地汇聚到这里，同时也有无数的货物将从这里发往世界各地，而这三个机场仅仅只是目前的规模而已，根据王兵以及官方他们的统计，随着宇航中心的规模扩大。今后至少要有十个以上大型客运机场以及货运机场才能初步满足这里的需求。
除此之外，还有陆地交通设施的建设，毕竟空运一般都是运送一些比较贵重的物件或者比较急的物件，而真正能够进行大规模运输的只有地面交通。
这几年来官方投入了巨量的人力物力，不仅建成了多条普通公路，同时也建成了三条高速公路以及两条高速铁路，并且这些高速公路和铁路都可以直达沿海各个大型港口。
可以说，如今的大沙漠，宇航中心以今非昔比，早已不是三年前那遍地黄沙的情况。
赵峰，作为整个天工科技资格最老最顶级的空天飞机驾驶员以及最顶尖的宇航员之一，这几年来，已经无数次执行过各种太空任务。
亲自见证了，天工科技从发射第1枚火箭一直到如今这个规模，但是尽管是如此以如今天工科技的科技