事实上涡桨发动机的效率比涡扇发动机还要高，更不要提现在广泛使用的涡喷发动机了，这也是为什么中华财团送来的这款涡桨发动机马力如此大的原因，可惜由于螺旋桨的直径较大，转速要远比涡轮低，只有大约每分钟一千转左右。
为使涡轮和螺旋桨都工作在正常的范围内，需要在它们之间安装一个减速器，减速器将涡轮转速降至十分之一左右后，才可以用于驱动螺旋桨。这种减速器的负荷很重，结构复杂，不但制造成本高，它的重量还相当于压气机和涡轮的总重，因此这种发动机很难配备在重量比较轻的战斗机上。
除此之外，另一个缺点是涡桨引擎的涵道比通常比涡轮风扇引擎来的高，这造成了其桨叶端部分速度很高，有产生激波的可能，而且涡桨发动机是无法超越音速的，这对速度越来越快的战斗机来说，是完全无法接受的。
新的巨兽３型运输机是中华帝国西北飞机制造厂研制的，有这种强大发动机的帮助，新飞机的性能得到了质的飞跃。为了增加载重量，科研人员为新飞机一口气安装上了四个发动机。
增加航程就要增加载油量，增加载重量就要增大机体，因此新飞机堪称真正的巨兽，它的机长达到了五十八米，高十二点五米，翼展更是达到六十四点四米，仅仅是空重就达到了一百一十四吨，最大起飞重量二百五十吨。
四台大马力的涡桨发动机让这架庞然大物的巡航速度达到每小时六百八十公里，最大速度更是有每小时七百四十公里。此外能够装载四十三吨燃油的油箱让这架飞机最远可以飞行一万一千公里，最大载货更是达到了恐怖的八十吨，可谓中华帝国空军中的超级巨无霸。
巨兽３型运输机是中华帝国第一种不与客机通用的专门运输机，它不但载货多，还可以在简易机场上降落，是如今中华帝国绝对的空中运输主力军。眼下这些运输机正运载着三万名士兵，作为增援的先头部队，前往远在五千多公里之外的圣迭戈港战场。
潘兴元帅对中华军的战斗力第一次