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cpa300_4(); 事实上,再安全再全面的保护措施,也不可能阻止所有的意外的发生,比起飞机,汽车,轮船来,高铁运输的安全系数已经是最高的了。
这一次纯属意外之中的意外,如果不是真的发生,根本就不会有人相信会有这样的技术问题。
伍司长不能在有录音的情况下,承认这个有可能的技术漏洞,如果被捅出去,他的乌纱帽就绝对保不住了。
此时调度中心那边已经传来的他们g107的行驶速度,降低为每110公里时,然后在慢慢减速,在通过一个前面某一处最长的隧道时,速度降低为0公里时,等待前车通过那个无法目测的长隧道,然后才恢复到110公里时,继续行驶出红光带,然后一切就恢复正常了。
与他在系统中看到的未来数据有一些些出入,但是大体上几乎上是一样的,顾凡此时也知道了,光靠他身边这个只是负责宣传的伍司长,是根本无法服调度中心的,而且人家根本不愿意堵上自己乌纱帽。
他干脆直接问驾驶员郑师傅:“郑师傅,以你的经验目测驾驶,可以与前车最短保持多短的距离。”
郑师傅听着吓了一跳,看了看面前被瓢泼大雨打着已经晕花的玻璃,又瞄了瞄面前的前势镜头里昏暗的画面,连连摇头道:
“这种天气,能见度太低,我无法人工驾驶,只能靠调度中心……否则,我如果在110公里时的速度下看到缓慢行驶的前车,等下拉下紧急制定,恐怕就会追尾撞上了。”
“也就是……”顾凡目光一凛道:“跟在我们后车,也面临着同样的状况。”
顾凡压低声音,故意把话到半截道:“如果调度中心计划错误,或者是后面的驾驶员在调速上有失误的话……”
事实上,那起事故的发生,就是一系列连环的失误叠加而成,后面列车驾驶员不知道是什么原因,没有听从调度中心的命令,而是按照之前的速度行驶,最终造成了追尾事件。
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