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第四四七章 船运火车开通 二(1 / 4)

“小叔,岸边有几列火车到站了?”杨恒终于休息过来了,也把事情了解的差不多了,他准备前往码头去给船剪彩,甚至是让一列火车运到对岸去。

“学文,现在没有到站的火车,我们预计的一列火车会在明天上午到达,并且给运过对岸去,广告已经发出去了,我想,我们是不是现在先进行一个提前预演,不要到时候不成。”

“不用了,我相信这些技师的严谨,那我们就直接明天进行就成了。”

…………

“东家,不要看这船有些丑,可它的载重量却不轻,如果装载客车,可以装载三辆,如果装载满载的货运火车,可以装载一辆,其实,这不是这船的主要装载量,这个装载量是在加载火车,与不加载的时候的浮沉误差是最小的,不影响火车上下船。”

第二天,火车还没有到达,杨恒在小叔,还有这船的主设计师的陪同下视察着停在岸边的十几艘船,等时间到了,这十几艘船就会一艘并一艘,都会并在一起,并且全都链接在一起,为啥要用这么多的船呢,这主要是现在用的是木船,一些上下船的技术还不太达标,所以,就必须跟岸边的火车轨道是直接连接,而没法用活动的铁轨连接,就是这样。

而船,真正是丑,一艘凸起的船,并没有什么船舱,两边是各自凸起一块,这里应该就是水箱了。可以猜测,这水箱装载的水一定是满载火车的几倍以上。不然,也不会说这火车上去之后,浮沉差会很小了,还有一个凸起,是在靠近铁轨的地方,这个应该就是动力舱了,里面会是蒸汽机所在的地方,杨恒正猜到这个地方的时候。就看见,在上面已经开始冒烟了,这是,他们开始烧起了锅炉,等会,就要让船启动,开始链接。然后火车上船。

而在车站码头那边,已经等待着一群人了,这群人,都是附近村庄的村民,这群村民中有一部分人是准备来免费过河的,有一部分人是来体验在火车上坐船的。自然,也就是为了做宣传而已,现在对岸的铁路还没有修出多长呢,就是渡火车,也不会

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