当太阳慢慢的朝海平面接近，风儿也柔和了起来。路旁那少有树木，看起来像非洲干旱地区的石山脚下，掩映在丛林中的民居，越来越多的已经亮起了灯。
然而，司机莫兰却听到后座的马斯克又说了一句，“继续，”
还继续？已经绕着这一块都绕了三圈好吗？
再继续，赶不上老婆做的晚饭了都。
但是，莫兰其实并没有选择。
几年下来，他们这些特斯拉的员工，早就对公司的几位创始人，有了非常明确的认识。
最受欢迎，和最不受欢迎的两位，都相对在公司的时间比较少。
最受欢迎的那位，毋庸置疑，自然是冯一平。
他虽然在公司的时间比较少，但大家都听说过他的传说，也都知道，公司最关键的电池系统，就是采纳了他的建议，才率先有了突破。
除此之外，目前已经在路试的Model S的外观设计，同样是出自冯的手笔。
而他每一次来公司，都能给大家带来欢乐，带来力量。
至于最不受欢迎的那位，就是这会坐在莫兰车上后座的马斯克。
这位，同样是成功的创业者，确实也具有非凡的能力，目前工作的重点，是旨在开发火星的SpaceX公司。
大家也都知道，他曾几次亲自下场，帮助技术团队解决了好些技术难题。
但是，这位成功的创业者外加工程天才，真的很难得到特斯拉员工的喜欢。
简单点说，找几个完全不认识冯一平和马斯克的人，相信只要经过几分钟的相处，所有人就都会知道，马斯克先生，是一位亿万富翁，还是一位天才的工程师。
至于冯一平，大多数人都乐意带那个好脾气又风趣的年轻人回家吃晚餐，吭，那啥，女儿好像又吹了一个男朋友……
说实话，要是没有冯一平，特斯拉的员工，说不定能接受马斯克的脾气，没准亿万富翁都是这个样子的。
但有了冯一平的对比，大家对