对中国电影来说，刚过去的2010年，是一个值得大书特书的年份，在10年年末，我们的总票房，终于成功的突破了100亿大关。
我们也继08年首次挺进全球票房10强之后，成功的跃升到第6位，成为美、日、英、法和印度之后，全球第6大电影市场，所占份额达到5%。
业界预计，三年内，这个数字将会是10%，我们从而也将成为除美国外，世界第二大电影市场。
随着票房市场的大增，一两年前还让大家津津乐道的亿元导演俱乐部，也随之失去了含金量和话题性，去年一整年，国内总票房过亿的电影，已接近20部。
《唐震》和《让子弹飞》的票房，更是都超过5亿。
这两部，包括那些过亿票房的国产片，均是大赚特赚，相关人等，包括导演和演员，由此受到了资本的大力热捧。
更阔起来的明星们，购置私人飞机的，也不在少数，但今天，他们中的一些，宁愿放弃自己那让很多人闪瞎眼流干口水的私人飞机，也要花大力气在冯一平的专机上抢一个座位。
宁愿不做自己王国里王，而甘愿到冯一平的飞机上做一个处于边缘位置的小配角。
当然不是因为冯一平的飞机更宽敞，设施更豪华，这些越来越不差钱的明星们，眼皮子没有那么浅。
他们之所以费了不少的力气，也要挤上冯一平的飞机，当然是因为冯一平。
这两年，冯一平的嘉盛传媒，在国内出品的电视剧，都是品质的保证，虽然这两年，如那年《星你》那样的亚洲爆款，后来并没有出现，但他们的厉害之处在于，不论是独自制作的，还是合作制作的电视剧，都能播出。
这个播出，指的是所有他们参与制作的电视剧，都能在省一级的卫视上播出。
这是让所有的影视公司羡慕嫉妒恨得不行不行的一点。
虽然在电影市场，我们目前还只是世界第6，但在电视剧制作领域，我们很早就是世界大国，年产量已经超过1.