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真要说起步兵战车，当年造的最好的，还要数鹰酱和毛熊。
当年鹰酱的陆军，为啥能在二战当中大放异彩，靠的就是机械化。
甚至可以说，当年击败德军，鹰酱的全机械化部队起到了至关重要的作用。
很多人可能会说，当年毛熊才是二战中陆战的主力。
这话没错，但当时毛熊的陆军，靠的可是大量从鹰国晕过去的吉普车，和卡车，才完成的逆转。
当年的鹰军陆军的素质，确实比不过德军，可为啥能够逆推？
靠的就是惊天的机械化能力，带来的超强运输能力，和后勤补给能力，才对德国造成了碾压之态。
否则你看鹰酱参战之前，德军对同样水准的大阴帝国军队，和法军，那完全是呈现出碾压之态的。
后来二战后，引领机械化陆军风潮的，同样是毛熊和鹰酱。
不过两方面走的又是完全截然不同的路线。
毛熊并不主张给步兵配备太多的战车，他们主张的是班组化作战模式。
也就是说，他们的机械化步兵，并不是开着吉普车进入战场的。
是坐着卡车，和BMP装甲车，先抵达战场。
当战斗不是很激烈的时候，就步兵下车，又BMP装甲车配合完成战斗。
可当战斗激烈，那么就等重装坦克和直升机支援，加上火炮支援，来结束战斗。
这就是毛熊的现代化装甲步兵单位的作战理念。
而鹰酱在这方面，则要灵活的多，他们选择的是模块化作战的方式。
说的简单一点，就是更加灵活，把步兵班拆分成两个小组，每组5个人。
然后每个小组乘坐一辆悍马越野车，然后在配合装甲车，和坦克，还有直升机来作战。
说的再直白一点，就是尽可能减少步兵在地面