海上行驶不同于陆地上的道路驾驶。汽车行驶道路的情况比较明朗，游船航行的水路就比较复杂了。
有时航道虽宽，但水下的河床或海床会有礁石、浅滩等问题，凭人们的肉眼是很难发现的。陆地道路有路牌、有标线，交叉路口还有红绿灯指引，汽车驾驶者凭肉眼就可以看清道路情况。
但海上交通没有路牌、没有标线，看不到深浅更没有红绿灯，游船驾驶者往往不能够通过肉眼来判断前方的路况。
不得不借助气象探测仪、卫星定位系统、雷达以及自动驾驶系统等电子仪器来航行，往往是一个疏忽，就会导致海难的发生。
况且现在台风将近，海上的情况更加复杂了。方泽不得不将自己所有的精力都放在航行上，他虽有一位海盗丰富的经验，但事到临头还是得更加小心才行。
“船长，现在要改变航线了，颠簸可能会加剧，你广播一下，叫大家抓紧最近牢固的地方。”方泽看见云图上显示的，台风已经发生偏转了。
“嗯，改变航线？”船长皱了下眉，下意识问道，“现在台风偏西了，按目前的航线前进不是最快的么。”
方泽摇摇头，叹道“没错，按照现在的航线是最快的，但前方冷热对流太大了。台风范围太大了，附近的海域都处于高温时段。要是继续航行下去，冷热对流一旦发生变化，风向很可能偏南。到时候，呵呵，结果不用说了。”
船长焕然大悟，还是他想的太简单了。也对，他虽说航海几十年了，但从来没遇过台风以及大风暴。
现代科技如此发达了，是否会有台风，都能提早预报出来。海上航行都能规避台风了，也就这次方泽他们运气不好，遇到突然形成的台风了。
而方泽创建的海盗，那是十八世纪的大航海时代的人物。那时候在海上航行时常都会遇见台风，躲得过就运气好，躲不过就船毁人亡。
自然的，论穿越台风的能力，方泽的经验远超过船长了。