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今晚的央视新闻在继文德恩的相关报道之后。
随后，又一则新闻消息引起了业内人士的极大关注，那就是美国通用汽车公司的董事长兼ceo艾克森也于今日来到了中国。
新闻报道了艾克森这次中国一行的一些准备考察投资的项目，但并没有具体说艾克森来干什么来了。
但是一些人士已经在猜测，恐怕艾克森来到中国，也是应该与文德恩一样，与未来集团寻求进一步合作来了。
毕竟目前在国内，已经有人开上了通用汽车采用了未来集团生产制造的链环引擎而新推出的悍马系列车，很是威猛霸道，完全将以前与之能够媲美的越野等车远远甩在了后面，差距十分明显，使得这款车再度成了彪悍与奢侈的代名词，引人神往。
而且业内的一些专家，也同时发表了一些意见与讲话，提到通用汽车在09年负债危机申请破产保护，最终由美国政府挽救了这个世界知名汽车企业，通用在进行重组之后，一直致力于寻求突破与创新，近两年来逐渐取得了不俗的业绩。
而这次链环引擎带来的强大的市场冲击，让通用再度面临着一次重大的抉择，所以这次艾克森中国一行，也表示通用在改组以后表现出来的魄力，有再度与当今成为全球第一汽车制造商的大众汽车争雄的意图。
但是他们目前在动力引擎技术上的路。却被未来集团推出的链环引擎技术完全堵死，他们不得不考虑长远发展战略计划，若不能**自主研发与链环发动机媲美的引擎来维持市场的话。那么他们只能寻求合作，这是一条必然的出路，大众敢于突破自我，放弃一惯保持世界领先的技术自主研发。而是选择与未来集团达成合作，这个例子就完全说明了问题。
只是专家们分析，大众选择的这是一条无法预知未来的道路，但也有可能会让他们走上世界汽车制造业真正霸主地位的路。与未来集团一起，成为世界汽车制造业的霸主。
他们的今后的生存，将完全依赖于未来集团的创举，