蒋略在答应了范无病彻查童玉山办公电脑被人利用来发帖攻击关路平事件之后，不到一天的时间，就得到了详细的资料，并且对这些资料进行了筛选分析，总算是将头绪给理清楚了。
这一次的事情，还是出自于上海帮之手，出手的人也是童玉山所熟悉的，与他同为市委常委的一名叫作李晋川的领导，只不过这人刚刚来到上海任职，以前是在东海省分管政法工作的。
“要不要深入调查一下？”手下向蒋略汇报的时候，问了一句道。
蒋略考虑了一下，摇头说道，“到此为止吧，把资料给范总发过去就可以了。这种事情，我们没有什么必要掺和进去，省得惹来一身的麻烦。”
蒋略心道范无病无所顾忌，我们可是等闲招惹不起这些麻烦，万一再牵引出什么大鱼来，就是闹到了政治局去，也解决不了问题的，何必让自己卷进里面去呢？
范无病倒是没有想到蒋略跟他耍了耍小心眼儿，置身于事外了，当他接到蒋略发过来的情报资料的时候，正在京城参加吉利的新车发布会。
就在这个火热的夏天，李书福这个草根型的企业家意外地拿到了第一张民营企业造车许可证（范无病的那个其实不能算是纯粹的民营企业，他的车企的身份太过复杂，不提也罢）。
今年六月，国家经贸委发布了第五批《车辆生产企业及产品公告》，一款名为“吉利jl6360”的陌生车型榜上有名。
在国内的汽车史上，这算是一件破天荒的事件，因为吉利的出现意味着民营资本造汽车第一次得到了政斧的正式首肯，这件事情也被解读成中国加入wto的重大产业开放政策。
不过，这一天距离跨国资本被允许进入中国汽车业已经过去了整整二十二年了。
范无病对于造出了吉利车的李书福，还是深表敬意的，这位民营老板不过三十七岁，他在造汽车的时候，可以说条件都不成熟，只有一亿元左右的自有资金，没有任何汽车业的经验和积累，也没有得到任何的政斧支持，