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第五十一章 空军赶到(1 / 4)

经过一晚上的准备,空军的攻击机群,终于登上了苏桑吉尔德沼泽地的舞台。

飞在最前面的,是两架米格-25截击机。

作为截击机,米格-25是最出色的,凭借着加力推力达110千牛的两台涡喷发动机,米格-25可以飞出3倍音速的极限速度来,不过这种状态只能维持三分钟,即使如此,凭借着优异的气动布局,巡航时米格-25也比米格-21要快。

米格-25到达战场上,主要的任务就是侦查战场形势,与最头疼的F-14争夺制空权。

米格-25的长机,还是由“天隼”雷耶尔驾驶的,这已经是他的第四十次战斗升空。

F-14可怕吗?每次遇到熊猫,伊拉克的空军都会丢盔弃甲,狼狈而逃,雷耶尔决心改变这个状态,让伊拉克空军重新拾回信心。因为,雷耶尔从苏军教官那里知道,脉冲多普勒雷达是比较出色,但是,也有着一个重大缺陷,他苦练了一个动作,可以让自己的飞机信号,在对方的雷达上脱锁。

接着,是一个米格-21的四机编队,他们携带的,也都是空空导弹,他们的任务,是保护后面慢吞吞的苏-20攻击机。

苏-20攻击机,是苏-17装配匠的出口型号,后者是苏霍伊设计局研制的变后掠翼单座战斗轰炸机,是由固定翼战斗轰炸机苏-7发展而来的。

由于采用机头进气口,所以看起来和米格-21有些相似,但中心锥体放大,内可装测距仪、全向警戒雷达等火控电子设备,两根皮托管装在机头上方。机身背部拥有高大的脊舱,用于容纳更多燃油与设备。在这个时代,最流行的就是可变后掠翼,苏-20的颇有特色的外翼段可变后掠机翼为中单翼形,外翼后掠范围为28-62度。武器挂架共有8个,其中2个专挂副油箱,其余6个可挂总计4000千克的各类对地攻击武器(如火箭发射巢、240毫米大直径火箭弹、减速炸弹、AS-7黑牛空对地导弹等),机翼根部内装2门30毫米HP-30机炮,各带弹7

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