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第一百一十二章 F-20 虎鲨战斗机(1 / 4)

F-20“虎鲨”是美国诺斯罗普公司F-5家族最后一个战斗机,本来的编号是F-5G,是F-5的升级版本,但是,除了机体之外,已经经过了大规模的改装,所以,被赋予了新的编号:F20,主要用于出口销售,那些已经买了F-5战斗机的国家,都是F-20的潜在客户。

相比F-5战斗机,最大的变化,就是加装了与F/A-18同级的F404涡轮风扇发动机。虽然改为了单发,但是,比原来的双发动力还要强劲,而且非常省油。因为发动机的改变,进气曲线不同,所以进气道与进气口都重新进行设计,后机身也与以前的有所不同。

而更加大的变化,就是F-20的雷达,为了赋予这种出口型战斗机强大的姓能,诺斯罗普公司换装为雷神公司的AN/APG-67,这种比F-16战机装备得还要强大的雷达,除了提供常见的空对空与空对地模式之外,还使F-20具备了发射中程雷达导引空对空导弹的能力,这是相当大的提升。

但是,过小的机体,限制了F-20的发展,再怎么改进,这也只是一种轻型战斗机。

而且,F-20的前景,相比它的原型F-5,非常不乐观。

六七十年代,美国的海空军的主力战斗机是F-4幽灵战斗机,但是价格和后勤维护的成本非常高,使得许多潜在的客户难以接受,就是连财大气粗的伊朗,在采购F-4的同时,也采购了一批F-5作为补充,更不用提其他国家。所以美国决定开发一种专供外销给盟国的轻型战斗机,诺斯洛普公司以T-38高级教练机为蓝本,推出了F-5A/B自由斗士战斗机,接着提升航电与强化对空作战能力,推出了F-5E/F战斗机,得到了很大的成功,销量只有苏联的米格-21能够与之媲美。

诺斯洛普公司大受鼓舞,于是接着改进,选用先进的F404发动机,配合新式的脉冲多普勒雷达,改进出了F20。

但是,这个型号没有受到国家的支持,也就是说,所有的资金,都是诺

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