很多人说，巴尔干地区是第一次世界大战的导火索。
这个说法可以说正确，也可以说是不完全正确。
第一次世界大战的真正导火索是奥斯曼帝国的彻底衰落，这个大国再也不是欧洲从陆地向亚洲发展的障碍，甚至连帝国本身也成了列强窥欲的目标。
德国、奥匈帝国、俄国、法国、英国、意大利都急切的想要将手深入原先归属奥斯曼帝国的地盘，它们都一厢情愿的相信这里蕴藏着世界上最为庞大的资源。
这里还有另外一个更厉害的利益——巴格达欧亚铁路。
至少在这个时代，铁路依然是世界上最为强大的运输系统，雄霸着这样的一条铁路，也就意味着可以得到整个亚洲的资源，占据整个亚洲的市场。
当俄国暂停了海军的发展，集中一切力量发展自己的陆军，大量出口铁矿石和石油换取外汇，用于武装自己的陆军……情况就开始变得更加棘手了。
上海会议就是为了讨论这些问题，并最终确定中国在未来十年的海陆两军发展政策和指标。
经过了为期六天的讨论，1906年3月21曰，上海会议结束。
在这一次的会议上，胡楚元和国家军事委员会做出了一系列的新决定——加强陆军建设，确保对俄的长期压制，同时继续保证海军在亚洲地区的霸主地位，在世界范围内也需要保持在前三强。
根据这一原则，无畏级战列舰只建造四艘，不再增加新合同，退出中英关于公爵级战列舰的联合研制计划，读力进行益州级战列舰的研制。
在完成无畏级战列舰的联合研制后，国内海军制造业已经完全能和英国相提并论，特别是在新型汽轮机、无线电通信技术、声纳技术、无线电侦查扫描等技术上的研究和积累，国内已经能建造出比欧美列强更为优秀的巨舰。
胡楚元和吕瀚等人的意见相对较为温和，魏瀚这些主要的技术专家则坚持单独制造，也方便国产战列舰在设计上就直接使用新的设备，而不是在生产之后额外