洋铁路的前提下，才能够执行作战。
本身一个可有可无，彰显威力的作战任务，却变成一个的必须要完成的战略任务，日本高层对于川崎美景支持的力度也更大了，无论是人员，还是武器，都是怎么方便怎么来，可是重点还是改装，川崎美景已经有些顾不上坦克的培训了，作为指挥官，只用略微的了解了坦克的基本功效就可以了，要在冬天到来之前解决，可是现在，能够以最快的速度出发，就必须要以最快的速度出发，哪怕是进入到美国腹地，已经是秋天了的，也必须要继续作战下去，能够多坚持多长时间，就必须多坚持多长时间，甚至装甲部队还需要在冬天，在美国腹地继续的行动，争取破坏更多铁路线路。
在从上到下的压力之下，川崎美景几乎每天都呆在改装车间，协调改装的进度，至于日本陆军部，几乎一天一个电话的催促，要求，中国改装尽快的完成，如果不是中国方面专门提到了必须要对坦克进行一定程度的调整，否则的话，坦克根本无法彻底的发挥出功效，别说是5000公里以上，就算是1000公里，都非常困难，他们甚至会直接的让那些俘虏的美军坦克出马。
川崎美景真正的跟着中国方面的工程师，才发现，坦克并不是他们想象的那么的简单，一些看起来非常简单的改变，却会让坦克发生脱胎换骨的变化，比如速度和可控性上面，中国看起来简单的改装，却无不带来坦克性能上面的巨大提升。
不过这不是最让他高兴的事情，坦克性能只是提升的一个部分，他们最高兴的，其实还在坦克数量的增加，任何的东西，都比不上坦克数量的增加。当中国工程师抵达了的朱诺之后，改装坦克是他们最重要的任务，另外一方面，也帮助他们检查一下，到底有没有可以维修好的的坦克。虽然说，之前中国方面的技术人员，也做出了检查，可是那些装甲力量算什么，他们充其量算是装甲兵，还是不怎么合格的装甲兵，他们很多都不是现役的，还不是专业的，他们最多能够凭借着经验，对于小毛病进行修理，或者通过更换