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第一二七回 建车船厂(3 / 5)

冲突的原因。

“这个蠢货!”金元嘉小眼中闪动着阴狠的目光:“那就让他们斗吧。”

李彦并没有去管白守采和金元嘉的小算盘。在都水司的会议中。他在众人面前捍卫了自己的权力范围。是为了在这个范围里。做出一些重要的改变。而不是争权夺利。

他也给署理清江浦分司的郎中徐大聘去了一封信。信中言明他受皇帝旨意。管舟车。本应在徐大聘的领导下。打理好漕船修造。以及竹木料等。但因为诸事繁多。故而难以赴任。还的让徐大聘亲力亲为。只能表示万分歉意。

话虽说的客气。却无疑再次重申了自己的态度。漕船修造和竹木抽分。这是李彦的职权。至于在某某的领导下。不过是场面话。

当然。这样的措辞。让人看了会很舒服。而且从实际意义上来说。徐大聘的职权也并未受到损害。对方应该能够接受。

本来。白守采也于当天给徐大聘发了一封挑拨的信。而且比李彦的信发的还要早。不过李彦的信走的虽然也是驿道。但因为是和《华夏商报》一起。走的更快。先一步到了徐大聘手中。从而让白守采的挑拨信没有起到任何作用。

李彦暂时不想去动清江浦和漕船体系。他向朝廷提出建立大型车辆厂及造船厂的方案。与此同时。他还否决了一份由辽东经略袁应泰提出的造车计划。认为花费太高。如果是华夏机器厂来做的话。差不多只需要一半左右。

李彦认为。如今大明造船造车。除了清江浦船厂。大多数是分散进行。或者平时分散。用时集中。譬如造车。不管是效率、成本还是品质、管理。都难如人意。

李彦因此建议朝廷仿织造局。建立大型的造车厂、造船厂。不仅可以提高车船建造的水平。还能够保障朝廷对车船的需求。

针对国库空虚。可能拿不出钱来筹建工场的情况。李彦又提出官督商办的方式。可由商人集资、建厂和经营。并提出一系列的具体做法。

如果说建厂的方案还能被接受。那么官督商办无疑让朝廷

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