试自己在基尔海军学院里学会的制图的技能了，到时候从行走机构布局，自己貌似已经很久没干这事了。不过这事以后再说，现在还是得继续刁难这些可怜的技术人员。
“另外，我记得柴油机现在已经在拖拉机上应用的相当广泛了吧？为什么不选择扭力更强的柴油机而选择汽油机？”约亨问到。
“陛下，因为我们的汽车、摩托车以及飞艇使用的都是汽油机，因此从油料消耗和维修保养方面考虑，我们认为使用汽油机更加有利于后勤。”
对于这样的回答约亨倒是一愣，狄塞尔的柴油机在拖拉机上的表现优于汽油机是有目共睹的，因此自从奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司生产出60马力的柴油机后，柴油机就开始在拖拉机上得到了广泛应用。按理说从拖拉机改过来的这个玩意应该也使用柴油机才对。
没想到却是因为这个理由才选择了汽油机，仔细想想，陆军的选择也不能说不对，现在农业和海军是柴油的主要使用大户，陆军则一直是汽油的使用大户，作为陆军来说，用自己已经熟悉了汽油机显然承担的风险更小。
柴油机和汽油机工作原理不同，结构不同，使用的油料也不同，所以要是使用柴油机，维修兵又要学习自己不熟悉的发动机的维修保养，后勤还要准备不同的油料供应体系，这的确是件麻烦事。
不过约亨还是决定说两句：“不过柴油机扭力强，油耗低，更重要的是不易挥发不易点燃，对于战斗兵器来说安全和可靠还是很重要的，我认为你们可以考虑也对柴油机的应用进行一些尝试、对比，最后决定到底使用更适合的发动机。”
现在约亨还不准备强令陆军使用柴油机，因为这毕竟是涉及整个后勤调整的大问题。不过让他们先尝试一下柴油机，感受其安全可靠的优势，而等技术再成熟可靠一些，柴油机还有一个巨大优势能让陆军回心转意。
那就是行程，柴油安全的特性能让坦克携带外挂油箱进行作战，使战斗车辆的行驶距离大大提高，对于这个能力对于研究