处罚吧。”
“不就是扫厕所吗？反正又不是第一次了。”马蒂无所谓的摊开手耸了耸肩，这个很美式的动作由于皇帝陛下本人也很喜欢做而在德国广为人知，飞行员们也觉得这个动作很洒脱而喜欢了起来。
对于在这个枯燥的基地内，如何给自己找乐子是很重要的。而探索空中战术并不是这支测试部队的工作，他们的日常就是坐上飞机，飞行、弄坏、等修，然后再飞行。所以混合飞行联队中的战斗机飞行员最喜欢干的就是去隔壁的航校内搅局。至于处罚？不就是扫一个礼拜厕所吗？
正如巴特拉所说，开着最新的Me-5去欺负开着猴版的Me-4实在是毫无挑战性的事情。卖给奥斯曼人的Me-4F战斗机装备的只是150马力发动机。甚至还不如德国空军自用的版本。而最新式的Me-5则安装的是全新的BMW航空发动机，这种首次使用V型气缸排列的8缸发动机输出功率270马力，螺旋桨上安装了震流罩，机头发动机位置首次使用了铝制蒙皮包裹，使其更加顺滑，当然后部的机身依然是帆布蒙皮。
胶合板制作的机翼框架结构坚固，因此只靠主翼梁就能承受飞行载荷，因此取消了机翼间的拉力张线，只保留机翼间的支柱，成为悬臂式机翼。。从而进一步降低了飞行阻力。加上机腹散热器，线型颇像英国的霍克愤怒式战斗机，一股浓浓的30年代双翼机的风格。
用这种玩意去欺负奥斯曼的那群菜鸟，这根本就是屠幼。所以为了提高难度，1VN，甚至去找担任教官的德国同僚的麻烦也就成了家常便饭。更有甚者有直接介入两组4机编队的模拟空战中去，然后被8架敌机围攻，最后阴沟里翻船成为全联队笑柄的家伙。
当然，双方的飞机上都没有射击协调器，虽然这种技术并不算难。历史上最早进行尝试的也是法国人，不过不管怎么说，至少在1915年以前，协约国都没有用上这种技术。约亨可不想从奥斯曼人这里泄了密。
不过德国人也不至于坑爹的使用斜乐曲那样的倾斜安