种陆地汽车早就已经被淘汰了，他最早接触的都是反重力飞车，不过成年之后学会驾驶飞船之后，他就再也没摸过车。
而这辆改装的老古董电动汽车，让他一下又回想起了当年，自己还是鬼火少年的青葱时代，这感觉真是久违了。
车子是淘来的二手车，本就已经山穷水尽的他，只能选择在透支信用卡这条路上继续狂奔下去。
反正也欠了那么多了，也不在乎在多透支一点了，为了购买和改装这辆车，他已经把所有二十几张信用卡全部刷爆。
这次的事情成了，他以后就是金总，如果不成，他就是为金某！
那天蔚蓝007开机之后，他真就从蔚蓝007的资料储备库里，找出来差不多两千多套电动车管理系统，他把那些BMS系统全都大概了解了一遍。
最后终于是把，地球历2055年MIT的凯尔博士写出的那套BMS系统给找了出来。
其实蔚蓝007储备的那两千多套电控系统里，比这套系统强得多的有很多，可为什么他只选中这一套。
因为金子乔明白一个道理，领先半步你就是天才，领先一步你就是疯子！
现在最适合他拿出来卖的电控系统，就是那种领先目前世界，但领先的又不是特别多，而且还具有鲜明特点的电控系统。
这套M-BMS系统就明显属于这一类型的产品，前面的M代表着宏观的意思。
这套系统的独到之处就在于，它并不仅仅是一套电控系统，而其实应该算是一个电控系统平台。
这套系统的底层，设计有一套智能侦查感知程序，一旦芯片嵌入了这套程序，那么这套底层程序就可以搜索电池包里的每一粒电池，并且实时监控每一粒电池的状态，然后将数据汇总。
在不增加任何硬件，传感器的情况下，光靠软件程序，靠特殊的算法做到这一点，这已经是一种独领风骚的技术了。
然后电池管理系统才会介入，根据每块电池的情况，在工作时来分配输出功率，