?等进入矿场的车库，雷鸣费了一番功夫才解决了盘踞在此的几只三级力量型僵尸和几只四级速度型僵尸。
当真正见到这些大家伙的时候，雷鸣还是被深深的震撼了一下。因为这种矿用卡车在国内只有满洲里才能见到，其他地方很少见的。
此时这里一排八辆，由加拿大通用动力公司制造的巨型矿用卡车，人送外号绿巨人，就出现在雷鸣眼前。这是世界上最大的矿用卡车之一。
长20.1米，宽7.8米，高6.9米，十八缸的柴油发动机。
排量：20000
空车重量：236吨；
额定载重：318吨；
最大载重：800吨；
最大功率：3348马力；
柴电混合动力，最大特点是动力强劲，起步重量超高，爬坡能力超强，路面适用能力超强。在所有大型矿用卡车中，绿巨人虽然不是拉的最多的拉的最重的，但是讲起路面的适应能力和爬坡能力，绿巨人无疑是最强的。
关键中的关键就是他的柴油和电力混合动力组合，启动时电力的发动机能产生巨大的推力让车正常行驶起来，爬坡的时候也会增加巨大的动力输出。这就比单纯的柴油发动机动力强劲了不止一倍。当然这车的造价也比其他同类型矿用卡车多不少，可是国内的企业才不管你贵不贵呢，越贵也就越能多吃点回扣的说。
装配还不到六个月，几辆车还都崭新。当然这车也不可能直接运来，一般都是把大型的零件运来以后再现场组装的，因为没有什么公路能让它们跑起来，它们一般也就是跑跑野地，上公路上很容易就把桥洞啊，大桥啥的给弄坏了。
当初陨石要落下来的时候，全国都戒严了，这里的矿山当然都放假了，所有的车辆和设备全部洗刷干净，调试完毕，封存入库。
后来，想逃跑的人不是没打过这车的注意，可是谁知道，这附近驻扎着一只军队，值班的那些职工更是全部变成了高等级僵尸，来的几波人一个都没活着回去