“李司机,实不相瞒,我非常看好集装箱技术,但是我是海运学院的教授.还承担了教学任务。”
李爱国很轻松的说道:“这个好办,我可以把你暂调到京城机务段,以顾问的身份参加编撰集装箱标准的工作。”
“你一个火车司机,把我调到京城工作?”郑教授忍不住揉了揉耳朵。
他倒不是看轻李爱国。
而是像这种临时的调动,不但要得到海事学院领导的同意,还要得到交通部领导的点头。
这些都不是一个小火车司机能够办到的。
李爱国没有回答他,而是抬头看向了周齐工:“老周,除了郑老师外,是不是还有个董老师,也对集装箱技术感兴趣。”
周齐工点头:“董老师是水运管理专业的专家,国内码头的调度细则,大部分是董老师带队起草的。”
周齐工讲完之后,就觉得不对劲。
怎么着,除了郑教授,他还准备把周教授也带到京城?
“那好!”
李爱国没有回答他,而是看向郑教授,指了指办公桌上的电话:“我能用一下电话吗?”
郑教授不知道李爱国准备做什么,但是还是点头答应。
李爱国拿起电话,摇动了一阵子,等电话接通后,对着话筒说道:“你好,麻烦转接京城铁道研究所刘主任办公室。”
听到铁道研究所的名字,周齐工和郑教授两人互相对视一眼,搞不明白李爱国到底要做什么。
铁道研究所也管不到交通部啊。
电话接通后,听筒内传来刘国璋略带埋怨的声音:“爱国啊,你不是在开火车吗,怎么有空跟我这个糟老头子打电话了。”
第2/2页)
李爱国清楚刘国璋对自己有意见。
这事儿还得从保加利亚的铁组大会说起。
大会结束后,铁道自动信号成为了大家庭内的信号标准,下一步工作就是推广铁道自动信号了。
因为铁道自动信号